矿井辅助运钧具有运钧货物品种多样、货旅不均衡、运愉线路分支多、货物质且向重租
化发展以及双向运愉等特点。虽然抽助运愉运且仅占矿井总运摘且的5%.但其消耗的工
时却非常大，是实现矿井安全高效不可忽视的一个重要环节.
    对于大型现代化矿井而言.不仅并下全部机电设备、巷道支护材料、煤巷歼石和岩巷岩
石等需要快速运愉.而且总质最达儿千吨的综采设备更是倾策傲家.物助运愉效率的高低直
接影响到综采设备能力的发挥和矿井全员效率的提高。
    大型现代化矿井对其辅助运输设备提出了如下要求:安全可林。操作使用方便.运辐距
离可变化.成件设备不解体运愉.易于装卸:能在水平、倾斜和转弯的巷道中连续运行不需转
载.能运送多种材料和设备;与主运愉无相互干扰等。
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    通过对绳牵引单轨吊车使用的考察，完全证明了广泛应用俐丝绳牵引单执吊车是采
区运抽的有效设备，但是，由于钢丝绳牵引本身的特点使其使用范围受到限创。特别在
运粉距离较长时，列车运行和牵引绳的阻力、轨道和支架的承毅能力都要随之增加，沿
单轨支承和导向钥地绳以及钥丝绳正常拉紧都将趋于复杂化。所以，在一个运钧线路中
要求采用多种牵引方式。在分支巷道中，甩挂列乍也很困难。因此，西德沙尔夫和鲁尔
t普勒两家公司研侧了荣油机牵引的单轨吊车，在井下获得了成功的应用。弥补了上述的
不足.
    荣油机牵引的单软吊车本身是荣油液压机组，由三个绞链连接组成.一个牵引和两
  个司机室。在牵引装且里安有液压泵的荣油机和吊架上成对安装的行走轮的单体液压传
  功装工。行走枪用液压排油缸压紧在单执上。荣油机车由司机摄纵。
     柴油机单轨吊车与沙尔夫单软吊车的结构基本相同。
      柴油机所排放的度气经专门废气处理，设有冷却水箱及装有防火橱栏废气处理箱、
  防止火焰进入大气.
      翻动系统有安全制动和紧急翻动两种，在紧急情况时，保证机车在0.2秒，2米距
  离内使机车安全平检停止运行。
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随车吊消除分离轴承与分离杠杆垫环间隙的助力器推杆的行程称为其自由行程，是分离轴承与分离杠杆垫环间隙的间接反映，一般自由行程为3~5mm。
随车吊取下推杆回位弹簧，先测量推杆顶靠在活塞上时伸出的长度，再用手将推杆向前推到分离轴承顶靠在分离垫环上为止，测量此时推杆伸出的长度。
两次测得的长度差即为推杆的自由行程，若不符合要求则需调整。
随车吊调整时松开锁紧螺母，如图4-21所示，然后顺时针旋转调整螺母使推杆伸长，直到推杆无自由行程，再逆时针转动调整螺母两圈(螺纹的螺距为2mm),拧紧锁紧螺母即可离合器操作系统管路中有空气时，会影响离合器的有效分离行程，造成离合器分离不彻)管路排气。
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