随车吊消除分离轴承与分离杠杆垫环间隙的助力器推杆的行程称为其自由行程，是分离轴承与分离杠杆垫环间隙的间接反映，一般自由行程为3~5mm。
随车吊取下推杆回位弹簧，先测量推杆顶靠在活塞上时伸出的长度，再用手将推杆向前推到分离轴承顶靠在分离垫环上为止，测量此时推杆伸出的长度。
两次测得的长度差即为推杆的自由行程，若不符合要求则需调整。
随车吊调整时松开锁紧螺母，如图4-21所示，然后顺时针旋转调整螺母使推杆伸长，直到推杆无自由行程，再逆时针转动调整螺母两圈(螺纹的螺距为2mm),拧紧锁紧螺母即可离合器操作系统管路中有空气时，会影响离合器的有效分离行程，造成离合器分离不彻)管路排气。
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(1)离合器压盘及盖的组装
①离合器压盘及盖的组装的上顺序与分解相反。
②在分离杠杆衬套等运动副上涂一层薄薄的润滑脂
③组装时注意不同颜色压紧弹簧位置，以及离合器压盘与盖之间的装配记号。
④用压具或压力机压缩离合器盖与压盘，并校正压紧弹簧。压缩至调整螺钉螺纹端露出螺孔，以便拧上调整螺母。注意调整螺母不能用普通螺母代替，螺母的球面朝向离合器盖，使支点可摆动，以防分离杠杆运动干涉
(2)离合器的安装
①安放从动盘时，从动盘带减震器的凸面应朝向压盘。
②为保证从动盘与飞轮同轴，用一根定心轴(或变速器第一轴)插入第一轴的支承轴承孔内，以定位从动盘
③装离合器压盘及盖总成时，应注意对正不对称的定位销或安装标记。
④对称交叉分多次逐渐拧紧盖的固定螺栓，扭紧力矩达到规定的值，最后抽出定心轴(变速器一轴).
随车吊租赁过程中应经常检查分离杆的高度，调整分离杠杆垫环端面的高度和端面跳动。分离杠杆垫环端面的高度相对飞轮摩擦表面为(67.0±0.4)mm,其端面园跳动量应小于0.4mm。若杠杆太低，则顺时针转动调整螺母；若杠杆太高，则逆时针转动调整螺母。在高度调整适当后，用木槌轻敲几下分离杠杆和杠杆垫环，然后再重新检査随车吊杠杆垫环的高度及端面圆跳动，要保证在规定的范围内。
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随车吊租赁过程中方向助力器是不可缺少的部件，装复前应对所有零件进行彻底的清洗，并注意区分铁合金件、皮质件等机件的清洗用油和方法。
随车吊对油道可用一根金属丝穿过，用喷嘴将清洗液喷进油道加以清洗。
在零件的表面还应涂上一层清洁油以防止锈蚀。
①装复的顺序与分解相反。
②装动力活塞时，在动力缸内表面和活塞表面涂上一层薄的气动密封胶。
③装继动阀及液压缸活塞时，在密封圈涂抹橡胶润滑脂，并注意其安装方向。
随车吊操纵机构其他零件检修
(1)分离又及分离叉轴的检修
①拆下分离叉与分离叉轴的固定螺栓，从分离臂一端抽出分离叉轴。
②检查分离叉轴与衬套孔之间的间隙，若超过0.3mm应更换衬套。
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