近日，国家发改委对地铁申报规定进行了部分修订，依据新规，有14个城市不符合新规定，其中11个属于省会城市，且大多数位于中国中西部欠发达地区。东部沿海地区仅有南通和福州因市区常住人口不符合上榜。
据知情人士透露，针对此前包头地铁被叫停事件，国家发改委对国务院2003年下发的《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》进行了部分修订，其中申报地铁的城市，将地方财政一般公共财政预算收入从100亿元以上大幅提高到300亿元以上，地区生产总值从1000亿元以上大幅提升至3000亿元以上。
除此之外，申报地铁城市的市区常住人口和规划线路客流规模单向高峰小时两项指标保持不变，分别为300万人以上和3万人以上。申报轻轨的城市地方财政一般公共财政预算收入应在200亿元以上，地区生产总值2000亿元以上；市区常住人口150万人以上，单向高峰小时1万人以上。
2003《通知》对申报发展地铁城市基本条件的要求修订后的《意见》对申报发展地铁城市基本条件的要求
地方财政一般预算收入在100亿元以上一般公共财政预算收入应在300亿元以上
国内生产总值达到1000亿元以上地区生产总值3000亿元以上
城区人口在300万人以上市区常住人口原则上在300万人以上
规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上远期客流规模达到单向高峰小时3万人以上
申报建设轻轨的城市应达到的基本条件
地方财政一般预算收入在60亿元以上地方一般公共财政预算收入应在200亿元以上
国内生产总值达到600亿元以上地区生产总值2000亿元以上
城区人口在150万人以上市区常住人口原则上在150万人以上
规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上远期客流规模达到单向高峰小时1万人以上
另外，申报地铁和轻轨的城市近三年的政府债务率不应高于120%。该人士强调，目前形成的文件仅是初稿，在广泛征集各方意见后，或还会有小范围的修改。
依据上述规定，目前发改委已经批复建设规划的43个地铁、轻轨城市中完全符合上述新规定的有30个，14个城市不符合新规定。其中南宁、呼和浩特、包头、昆明、西安、兰州、沈阳、哈尔滨、贵阳9个城市政府负债率不符合；包头、兰州、洛阳、呼和浩特、南通、福州6个城市，市区常住人口不符合；一般预算内收入和地区生产总值不符合的各1个，分别为太原和乌鲁木齐。
福州市发改委今日在12345诉求件上做出官方回应，答复如下：
感谢您对我市轨道交通项目的关注与支持，您所反映的情况我们已在关注。截至2016年底，我市仅五城区的常住人口数就达313万，完全符合市区常住人口300万的标准。因此，上述报道不会对我市轨道交通项目报批工作产生影响。
目前，福州地铁各条线路正在有条不紊建设中，未来各项规划，请以福州市发改委官方消息为准，相信第三期规划今年内能够与大家见面。
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