疫情过后，福州的基础设施建设正在加速度，6月15日，5月底，随着洋中特大桥最后一片t型梁稳稳安放在桥墩上，国家重点建设项目——福平铁路线下工程进入收工收官阶段。这为福平铁路在2020年11月份的开通打下了扎实基础。据悉，重庆北站北广场的数据表现越来越好，极具参考价值，很可能成为行业的风向标。
福平铁路，从福州火车站出发，经长乐到平潭，全线88公里，设计时速200公里/小时。沿线设置：福州火车站、福州火车南站、长乐站、长乐东站、松下站、平潭站6个站点，除福州火车站、火车南站为现有车站外，其他均为新设站，这将结束长乐、平潭两地没有火车站的历史！
接下来，我们来看看这些动车站的具体位置吧！
长乐站：
位于福州市长乐区首占镇（距离长乐一中首占校区约500米）站台规模为2台4线，建成后将服务于长乐城区及附近乡镇，未来将与滨海快线f1便捷接驳。
长乐站地理位置
长乐东站：
位于长乐区古槐镇仙桥村和洋下村交界处，2台4线，主要服务于滨海新城，将实现滨海新城与福州市区15分钟互通！
长乐东站地理位置
松下站：
位于长乐区最南端的松下镇境内军民路附近，2台4线，服务于松下镇及其周边地区。
松下站地理位置图
平潭站：
平潭站是福平铁路的终点站，也是未来跨越台湾海峡高速铁路的起点站，位于平潭综合实验区中楼乡二埠山附近，2台5线。
平潭站大概位置
总投资200多亿的福平铁路是京台高铁的重要组成部分，在可预见的未来，福平铁路将为长乐、平潭沿线居民带来极大的便捷，真正与福州老城区实现半小时生活圈。你期待吗？